新超

　　你们还记得吗？2024年7月，比亚迪才正在泰国罗勇府的工场下线万辆新能源汽车，而仅仅时隔两个多月之后，比亚迪集团第 900 万辆新能源汽车仍然正在深汕工场下线，这里值得一提的是，这回下线的车型是百万级的纯电职能超跑仰望 U9！正在这时让我对比感触的，并不是两个多月能坐褥100万台车，终归跟着中国新能源汽车的振兴，比亚迪的产能和销量一定还会越来越高。而真正让我有骄傲感的是，咱们中国不光有了自身的高端华丽品牌，并且还打造出了百万级的纯电职能超跑，要明确，这可不是PPT造车，而是正在中国可能买到的宇宙产自研的超等跑车！这该当算得上中国汽车工业设立光荣里程碑！

　　当汽车被创造之后，超等跑车不断都是汽车工业势力的标记，超等跑车不光仅是职能和速率的闪现，更是汽车工业顶尖技艺势力的证实！正在燃油车时间，咱们中国的汽车工业起步晚，没什么技艺，正在启发机变速箱底盘等技艺周围，海表车企早就具有了格表多的专利壁垒，让国内车企完整无法超越，以是正在以前咱们只可寻求合股，用咱们的墟市和金钱去换别人的技艺，也让海表车企挣了太多的钱。以是正在云云的境况下，咱们就算有钱，也根蒂没有才略去造一辆超等跑车。

　　而今进入新能源时间，汽车可能说直接换了一整套架构，现正在咱们需求的是电池电机以及电控，正在这一方面，比亚迪仍然入局有二十多年，而且仍然渐渐创造起了咱们中国自身的专利壁垒，这让许多海表车企无法超越，以是正在这条新的赛道上，才成立了仰望U9云云的划时间的超等跑车。

　　仰望 U9是一台咸集了打倒技艺、极致职能、顶尖工艺、以及极高品德于一身的全自研超等跑车，它搭载了四电机驱动体系，归纳功率达 960 千瓦，1300 马力，峰值扭矩 1680 牛米，峰值转速 21000 转，零到 100 公里每幼时加快岁月仅为 2.36 秒，极速时速 375.12 公里，它仍然成为了环球速率最疾的量产新能源汽车，这是空前绝后的超等跑车。

　　同时，它也基于易四方和云辇-X两大中央技艺，以及正在新能源周围得到的其它打破，让咱们中国每一幼我都看到了中国汽车工业的技艺势力，仰望U9的映现，不光让更多的人体验到极致的超跑职能和赛车文明，并且，其还发现出了极致的驾控和平安，其装备了一系列先辈的智能驾驶辅帮体系，席卷自愿驾驶、自愿停车、自愿跟车等成效，中国汽车工业的弯道超车，我感应仍然完毕。

　　而为了打造仰望U9云云的超等跑车，仰望正在深汕特意作战了U9高准则专属工场，这是国内首个新能源超跑专属工场，而且仰望U9也是目前国内首款采用碳纤维车身构造件的量产汽车，其行使环球最大的单体壳碳舱，重量更轻的同时，强度能抵达钢的5到6倍，而为了抵达更高的坐褥品德，其对坐褥工艺处境和员工才具也有了更高的条件，仰望定造作战了2000平米恒湿恒温干净车间，选调巨额阅历丰饶的高才具员工，再通过总装工艺的智能化，让每一台汽车都能抵达更高的品德。

　　不管是900万辆新能源汽车下线的告捷打造，对付咱们中国汽车工业来说，我感应都有格表首要的意思。一方面，比亚迪一直攀升的销量，可能让其稳稳霸占环球新能源汽车销量冠军，另一方面，它也标识着中国汽车品牌正在超跑周围的打破，冲破了海表品牌的垄断名望，为中国汽车工业获得了光荣，我也心愿有更多的中国车企，可能一同致力，为中国汽车超跑文明注入新的生机。

　　当然，客观来说，仰望U9成立之后，中国的超跑现正在才算方才起步，和海表超跑品牌比拟，咱们正在品牌著名度和墟市开展阅历等方面仍然有很大差异的，以是像仰望云云的中国车企还需求一连加大研发参加，而且正在品牌作战方面，也需求更多的致力，去获得更多人的认同，技艺势力是一方面，品牌著名度又是另一方面，我感应都需求分身。

　　总之，仰望行为比亚迪旗下的高端品牌，仍然让全宇宙看到了中国汽车工业的自研势力，而且正在仰望和中国其他品牌的致力下，中国的华丽高端汽车还会越来越多，咱们中国汽车工业正正在迎来一个最好的时间！