赛德斯超跑国产超跑布加迪颁布新超跑

　　正在20世纪60年代和70年代，雪佛兰的V8发起机以牢靠性、动力和性价比的特有上风，成为很多欧洲幼型汽车创设商野心勃勃项目中的首选。这些经典车型表貌温婉，但潜匿着重大的美式心脏，代表了谁人年代的跨洋配合与工夫冲破。

　　打算亮点：由意大利打算巨匠乔治亚罗操刀，联络比扎里尼的缜密工程，Grifo是一款表观俊美、操控增光的华丽GT跑车。

　　动力主题：最第一版本搭载了300马力的327立方英寸幼排量V8发起机。1968年推出的Grifo 7-Litri则升级为435马力的427大排量引擎。到了1970年，IR-9“Can-Am”版本更搭载390马力的454立方英寸V8，成亲五速ZF手动变速箱。

　　经典职位：Grifo不光是一款艺术品般的华丽跑车，还以其协调美式动力与意大利打算而着名于世。

　　打算亮点：这款车是欧宝针对梅赛德斯华丽车型推出的比赛敌手，属于“KAD”系列的高端车型，表观亲近美式肌肉车的品格。

　　动力主题：搭载雪佛兰的5.4升327 V8发起机，功率为220马力（美式准则）或187马力（德式准则）。

　　经典职位：Diplomat V8 Coupe 是20世纪60年代最亲近美式肌肉车的欧洲车型，仰仗其强劲的动力和特有的打算脱颖而出。

　　打算亮点：由脱节法拉利的比扎里尼打造，这款跑车以AC/3赛车为基本，改良了吊挂体系并将引擎后移，擢升了操控功能。

　　经典职位：举动法拉利250 GTO的心灵承受者，这款车集功能与少有性于一身，是保藏家眼中的宝贝。

　　打算亮点：这款英国产GT跑车由乔治亚罗打算，采用玻璃纤维车身和钢管空间框架底盘，具有增光的前独立吊挂和四轮盘式刹车。

　　经典职位：固然因供应链题目仅分娩约100辆，但这款英伦跑车仰仗其特有的打算和强劲动力成为经典之作。

　　打算亮点：举动Iso的首款华丽汽车，这款2+2构造的GT跑车以安适性和适用性为主题，同时保存了流线型的意大利打算。

　　动力主题：IR300搭载300马力的327 V8发起机，而高功能版IR340则升级至340马力。

　　经典职位：总共分娩了797辆IR300和167辆IR340，仰仗其华丽内饰和强劲引擎，成为当时备受崇拜的经典GT跑车。

　　这些欧洲经典车型圆满联络了意大利的打算、美式的动力以及欧洲的工艺，成为谁人时期工夫与文明交融的符号。无论是保藏家仍旧汽车酷爱者，这些搭载雪佛兰V8引擎的经典车都值得被铭刻。你最嗜好哪一款？

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