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　　记者从中国国度铁道集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，12月29日，CR450动车组样车正在北京颁发，这记号着“CR450科技立异工程”得到强大打破，将极大擢升我国铁道科技立异水准和科技自立自强材干，进一步牢固放大我国高铁技巧宇宙领跑上风。

　　国铁集团科信部先容，国铁集团2018年入手下手正在时速400公里贸易运营技巧“无人区”实行摸索，斟酌时速400公里运转条款下的高铁根柢表面和环节技巧，做了大批技巧积蓄和论证；2021年正式践诺“CR450科技立异工程”，入手下手时速400公里CR450动车组研发和高铁根柢步骤成套技巧斟酌；2022年颁发了CR450动车组总体技巧条款，展开了CR450动车组研造技巧条款参数试验和大批仿线年，永诀正在弥蒙、福厦高铁展开了CR450动车组新技巧部件换装试验，对环节新技巧和部件本能实行了验证；2024年正式启动样车分娩，平常利用智能修设技巧，加强质料管控，确保了CR450动车组样车顺部属线-AF样车，由中车青岛四方分娩修设

　　三是更节能。动车组整车运转阻力下降22%，减重10%。四是更写意。写意度目标更优，车内噪声下降2分贝，客室供职空间减少4%，可为乘客供应多样化、容易化、性格化供职，乘坐体验更好。五是更智能。行车与驾驭、司机灵能交互、安静监控、乘客智能供职等范畴均获得周到升级。图为CR450-AF驾驶室