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2024年是百姓空军的75周岁诞辰。11月11日，香山革命怀想馆举办了中国百姓空军文物史料赠送典礼，我赠送了东北老航校学员写给父亲马龙章的5封信、父亲收藏了75年的一张《航校》报和“AERO PRODUCT”恒速变距螺旋桨（P-51机用）自编教程，期望有更多的其后者能看到。
此次我赠送的3类共7件文物，是正在收拾父亲马龙章的遗物时浮现的，收藏了整整75年，实质都与美械班教学相合。此中，东北军区航空学校政事部罗网报《航校》（1949年6月1日创刊）第二十一期是1949年11月5日出书的，正值百姓空军建树前夜。
我的父亲马龙章是东北民主联军航空学校（简称东北老航校）美械班教练，新中国建树前结业于上海交通大学航空系。他早正在学生时期就深受我的祖父马叙伦的影响，踊跃参预抗日救国运动。
1949年3月，马龙章恪守父亲马叙伦的教化，从香港辗转北上解放区，并正在周恩来的亲身安置下，随民主东北观赏团赴东北解放区观赏审核。6月，由观赏团党机合先容正在东北军区参军，被分派到东北老航校，担负美式飞机机务职员短训班主课教练，控造培训美造P-51型野马战役机和C-46型突击式双发中程运输机两种厉重机型的表场保卫职员，为新中国教育了一批开头拥有新颖飞机构造和保卫学问、才力的机务职员，为确保这两种机型正在修国大典阅兵中推行翱翔使命奠定了基本。
这期《航校》的第二版刊有一篇著作《马教练永远耐心教咱们》，作家是王金瑞、张强盛，著作讲述了美械班教学的一段确实故事：
机体教练马龙章，正在教完P-51组后，急速就给C-46组上课，固然当中不经一天安歇，他仍维持着充实的亲热和虚心的立场，正在就业中同样降服了很多艰难，如讲左右盘时，没有实物，他不怕劳苦到xx机场把左右盘拉回来，给同砚讲得很透彻。C-46大部没有实物，他便做成五种模子：升降架安装、对象舵、起落舵、副翼差动安装等，越发差动道理，使同砚见到模子后即很疾分解C-46副翼是何如差动的及其道理。并画了20多张图给同砚参考。正在争论时，他也参预帮帮大多温习，浮现新的题目，能实时教给同砚，如浮现升降架收上锁是由陆续杆击动的，他急速告诉大多。同时，马教练对百姓用具像本身昆仲般地爱慕，似乎砚们正在各机试验时，他来回跑，告诉大多红的地方不要摸，不明了的不要折，免得损坏用具。马教练不只耐心，并且虚心，他不懂便是不懂，比正直在讲加温机时本身不懂，他很疾去找一大队刻板教练及其他人，正在一齐推敲搞通后回来讲给同砚，正在教P-51调治器与马力相合本身讲欠亨时，他便请常清教练来帮帮讲，使同砚搞得很领略；C-46组同砚找到加温机一根管子不了解时，他又从头去看，明了是本身错了，于是给同砚从头讲订正差池。因为马教练的耐心教，同砚们把机体搞得很通。
美造P-51出身出多、战功卓著。1939年，欧洲战事全体发作后，为抵御纳粹德国对英国的轮流轰炸，英国急需一种高速战役机与之抗衡。最终，英国找到了美国北美航空公司，期望坐褥P-40战役机的仿造版，并正在120天内盘算好原型机。当时北美航空基础安排总工程师叫舒默德，他以为本身全部有才华安排出更杰出的新型战役机。英国人心动了，于1949年4月正式容许了这一斗胆的规划。
1949年7月，舒默德领导团队准期告竣了第一架原型机，英国人对这款战役机甚为舒服，定名为“野马”，美国军方给它的编号是“P-51”。1942年10月告竣首飞，次年9月下手配备运用，先后兴盛了A、B、D、K等型号。进入疆场后，它不负多望，留下了赫赫战绩，天下航空界评议它“抵达了螺旋桨式战役机修造手艺的高峰”。
抗造服利后，当局也从美国添置了巨额P-51野马战役机，正在各疆场上与百姓作战。1948年，正在辽沈战争中缉获了一批军的P-51，同时空军职员接续驾机起义投奔解放区，我军正在淮海、平津和渡江战争各个疆场又络续缉获了一批空军的飞机。
P-51野马战役机当时尚属前辈机种，为相应处非常场保卫职员的装备，1949年6月，航校断定建树一个美式飞机机务职员锻练班，简称美械班。
美械班重要的锻练使命是培训P-51和C-46两种机型的表场低级保卫职员。正在配置美械班之前，航校培训机务职员的实质平昔是以缉获的日式飞机为主的，以是，配置美式飞机锻练全部要“重起炉灶”。教练来自于两类人：从事过美式飞机机务就业的原空军职员、新参军的有航空工程表面基本的航空专业大学结业生，共十余人，分裂担负美械班各学科教练或帮教，我的父支属于后者。
当时，这些刚从学校走出的大学生虽都拥有航空工程基本表面学问，但缺乏实验阅历，多半没有全体接触过这两种机型。为此，航校锻练处断定先机合主科教练去沈阳五厂做一个月的短期试验，按分工研习相合P-51型飞机的学问。
由于美械班规划培训期很短，岁月紧张，为了包管按规划进度告竣教学使命，正在五厂试验功夫，基础没有固定的作息岁月，除了用饭表，全盘白昼都正在随着飞机及工人转，大多捏紧全数岁月消化试验实质并编写教材。正在试验和收拾教材原料的进程中，艰难很大。“当时除了实物表，可行使参考的原料，仅有几本从空军缉获和他们遗留下的相合保卫运用方面的英文仿单和手册，却很少相合于组织和表面方面的原料。为了搞清一个题目，教练们都必需付出极大的辛勤，往往研究争论到深夜。”
五厂试验完结后，教练们登时回长春进入仓猝的教学就业，合于C-46型飞机的研习和教材盘算只好留正在从此再举办。当时，几个担负主课的教练，固然都是“科班”身世，但出校门不久，既没有教学阅历又没有实践阅历，加上学员文明基本差，教学兴办、用具、原料不够，培训期短等客观情状，要告竣教学使命是极端艰难的。
参预美械班研习的学员都是选自下层部队的杰出师士或连排级干部，他们夜以继日，刻苦研究，学员好学苦练的攻合心灵也给教练们以极大的怂恿，他们千方百计地降服教学中的各类艰难，正在教学进程中，大多边学边教，接续更始教学方式，和学员们协同寻求阅历，创作了多种多样的教学法。比方，针对学员文明秤谌低、实验阅历充裕、理会力较强的特质，洪量采用了现象化教学。教练本身开首行使全数可能行使的陈旧用具、原资料修造了洪量的示教板、演示板、实体模子和图表等，有时辰大萝卜和黄泥也成了修造教具的资料。
教练们还创作了“客串”授课法，即当教练正在授课中涉及其他课程实质而本身偶然又讲授不透时，便马上请该学科的主课教练来“客串”指导授课，如此教室上会呈现同时有两位教练配合讲授某一实质的情状，正在这种情状下，教练思索的不是本身“掉份”，而是怎样让学员得回学问。
课余岁月，教练、帮教除参预学员的自习指导表，还机合对课程实质负责较好的学员当“幼先生”互帮互教，这种“幼先生”的教学法其后又兴盛到教室教学上，越发正在后期C-46型飞机的教学进程中阐述了明显的效用。
正在《航校》第二十一期上，尚有王金瑞的另一篇著作《试验中的几点阅历》，讲的是九中队C-46组到某机场去试验，使表面获得了与实践连接的3点阅历，即实行互教造（即“幼先生”造）、表面指引实验、试验轨造要庄重。
转入C-46型飞机的教学时，教学的艰难更大，教练没有时机和前提像教P-51那样事先试验和盘算教材，正在长春队部更没有任何相合C-46的实物用具，美械班把“教室”从长春搬到了齐齐哈尔市郊的翱翔二大队驻地机场，行使该大队整个的C-46型飞机和废旧用具举办现场教学。
当时，齐齐哈尔市郊气温已是零下十几摄氏度，机场上北风刺骨，的手一朝接触到飞机的金属机件，就会急速被牢牢粘住，但为了寻觅学问，大多有时得冒着被粘去皮肉的损害脱下手套。
机场上陈旧的姑且宿舍，没有取暖兴办室内比室表还冷。黄昏睡下“定位”后，就不敢搬启碇体，由于一搬启碇体接触到的便是寒冬的被盖。拂晓醒来后，被头上沾满了哈气凝成的冰霜。便是正在如此艰辛的生存研习前提下，美械班的教练和总共学员协同守时优越地告竣了P-51和C-46两个美式机型的教学使命，全班没有一个落后的，父亲曾撰文追忆说：“劳绩特其它有王金瑞、刘颖和张强盛等。”正在这回赠送的文物中，恰巧有这3位学员写给父亲的信。
1949年11月11日，中国百姓正式建树空军，首任空军司令员刘亚楼曾夸大：空军的特质之一，是修军必需先修校。没有航校就教育不出翱翔员，没有翱翔员就拉不起空军部队。以是，“全数为了办好航校”便是当时压服全数的指引思念。
10月6日，容许建树6所航空学校，正在哈尔滨、长春各组修1所轰炸机学校，正在锦州、沈阳、济南、北京南苑各组修1所驱赶机学校，央求6所航校正在12月1日同时开学，并断定：老航校一大队大部职员划归第一航校，校部与南苑刻板大队部门职员划归二航校，二大队大部职员划归三航校，一大队二中队划归四航校，部门校部职员划归五航校，南苑刻板大队大队部划归六航校。
11月18日，军委容许正在牡丹江再修一所航空学校，培训运输机空隙勤职员，重要由东北老航校结余职员和总共日籍职员构成，1950年1月5日开学，改编为中国百姓第七航空学校。东北老航校历经3年9个月截至办学，告竣了它的荣幸史书任务。
几位学员写信时，父亲已调去空军锻练部任锻练顾问，正在引进苏联新颖航空手艺、组修各级诱导罗网、航校和作战部队中，美械班的学员多数分派到百姓空军各罗网、部队、航校，成为机务及后勤保险方面的骨干气力，但他们遭遇题目仍旧应允向他们的“马教练”求教，也工夫珍视着“马教练”的壮健与先进。字里行间的纯朴蜜意，散逸着时期印记的言语，让时隔75年后的读者潸然泪下，我正在“香山馆·老航校史料搜集就业群”发图并留言：“一封封信，看得我泪奔了。”密山市东北老航校推敲会副会长张志勇很疾留言：“信正在怀想馆安家，可打动大家。”
赠送典礼上，我明明晰尚有良多老航校的后世，他们平昔正在辛勤传承发扬“统一搏斗、艰辛创业、敢于献身、斥地新道”的老航校心灵，这些年来，他们络续向军博、航博等合系文博场馆、教养基地赠送过洪量空军史料、珍惜文物。这些记录着史书影象的文物，承载着他们与先进亲人血脉和心灵干系，这回，他们能倾情赠送，也必是认定香山馆是最佳的场域！期望这些文物史料能正在香山革命怀想馆安家，焕发希望，勉励感召更多的其后者！
